El tablero trasero siempre ha sido un producto profesional en la industria de fabricación de pcb.
La placa trasera es más gruesa y pesada que el PCB tradicional, y su capacidad térmica es mayor en consecuencia.
Dado que la velocidad de enfriamiento de la placa trasera es lenta, la longitud del horno de soldadura de retorno debe extenderse. También requiere un enfriamiento forzado del aire en la salida para reducir la temperatura de la placa trasera a un nivel seguro.
La demanda de los usuarios de núcleos más delgados y placas traseras de más capas plantea dos requisitos opuestos para el sistema de transporte.
Cuando la tarjeta de aplicación de alto consumo de energía se inserta en la placa trasera, el espesor de la capa de cobre debe ser adecuado para proporcionar la corriente necesaria para garantizar que la tarjeta funcione correctamente.
Todos estos factores han provocado un aumento del peso medio de las placas traseras, lo que requiere que las cintas transportadoras y otros sistemas de transporte no solo sean capaces de transportar de forma segura grandes placas de materia prima,
Y también teniendo en cuenta el hecho de que su peso ha aumentado. Debido a que la placa trasera es más gruesa que el PCB tradicional, el número de agujeros también es mucho mayor, por lo que es fácil causar la salida de líquido de tratamiento.
Para minimizar la capacidad de transporte de líquidos y eliminar la posibilidad de que cualquier impurezas secas permanezcan en el agujero guía, es extremadamente importante lavar a alta presión y limpiar la perforación con un soplador.